押運保安服務的(de)概念和(hé)特點

一、押運保安服務的(de)概念
　　押運保安服務，是指保安服務公司應客戶的(de)要求，爲保證客戶的(de)貴重、危險物(wù)品在運輸中的(de)安全，依照(zhào)保安服務合同規定，選派一定數量的(de)保安人(rén)員(yuán)，采取一系列防護措施運送，确保運輸物(wù)品安全抵達目的(de)地的(de)一種保安活動。
　　二、押運保安服務的(de)特點
　　1、押運标的(de)巨大(dà)。無論是貴重物(wù)品的(de)押運，還(hái)是現金的(de)押運，一般都是數量大(dà)，價值高(gāo)，一旦發生問題，損失嚴重。
　　2、押運過程環節多(duō)。保安員(yuán)不論押運物(wù)資還(hái)是押運現金，都要經過出庫、裝車、運送、卸車和(hé)移交等多(duō)個(gè)環節，每一個(gè)環節的(de)工作稍有疏忽，都可(kě)能造成差錯、破損以及安全方面的(de)問題。
　　3、押運業務危險性大(dà)。押運貴重物(wù)資或現金目标大(dà)，往往成爲犯罪分(fēn)子的(de)主要襲擊目标。押運危險物(wù)品本身的(de)危險性和(hé)押運中的(de)違規操作，都可(kě)能導緻重大(dà)事故的(de)發生。在市内押運一般都有一定規律，時(shí)間、路線相對(duì)固定，客觀上也(yě)爲不法分(fēn)子預謀犯罪提供了(le)機會。保安員(yuán)在押運途中，單獨作戰，随時(shí)可(kě)能遇到各種緊急意外情況。
　　4、發案影(yǐng)響大(dà)。一旦發生保安押運物(wù)品被劫案件，社會影(yǐng)響極大(dà)，直接影(yǐng)響人(rén)民群衆的(de)安全感。
　　三、長(cháng)途物(wù)資押運和(hé)現鈔押運的(de)措施
　　1、長(cháng)途物(wù)資押運應采取的(de)有效措施。執行押運任務的(de)保安人(rén)員(yuán)必須遵守紀律。對(duì)所押運的(de)物(wù)品嚴格保守秘密，禁止向無關人(rén)員(yuán)(包括未參加押運任務的(de)保安人(rén)員(yuán))洩露押運物(wù)資的(de)名稱、數量、運往目的(de)地、行走路線、行止時(shí)間等情況，不準在運輸途中用(yòng)電話(huà)或無保密裝置的(de)對(duì)講機與親友談論押運事宜;執行押運任務時(shí)，不準帶親屬、親友，不準在途中酗酒，不準随意停車購(gòu)物(wù)，不準捎帶其他(tā)私人(rén)物(wù)品，不準随意改變行車路線，不準途中單人(rén)行動，不準在押運危險品的(de)車上吸煙(yān);注意随身武器的(de)安全。
　　押運途中應注意的(de)問題。押運途中，保安人(rén)員(yuán)要認真堅守自己的(de)崗位，集中精力，留心觀察沿途各種情況，注意其中是否有可(kě)疑情況。坐(zuò)在駕駛室的(de)保安人(rén)員(yuán)，應注意觀察車輛行進前方和(hé)左右兩側的(de)情況;坐(zuò)在車廂後門的(de)保安人(rén)員(yuán)應注意押運車輛後面有無尾随車輛，有無押運物(wù)資掉落等。當車輛通(tōng)過橋梁、隧道、交叉路口、山坡、轉彎地段，車速減慢(màn)時(shí)，要特别注意觀察路旁、前後方有無可(kě)疑人(rén)物(wù)和(hé)車輛。遇有大(dà)雨(yǔ)、大(dà)雪(xuě)、濃霧等惡劣天氣，一方面要提醒司機安全駕駛，另一方面更要注意周圍可(kě)疑情況。
　　2、現鈔押運的(de)應對(duì)措施。運鈔車裝卸時(shí)的(de)警戒，錢箱裝卸時(shí)的(de)警戒，應限度地将運鈔車停靠在營業網點、庫房(fáng)門口，有院牆的(de)将車開進院内，關好大(dà)門再進行裝卸;押運保安員(yuán)應持槍先行站于運鈔車左右兩側便于觀察的(de)位置實施警戒。向儲蓄所押運現鈔，或由儲蓄所押運現鈔回籠時(shí)，須有一名押運員(yuán)先觀察營業廳内外有無可(kě)疑人(rén)員(yuán)和(hé)物(wù)品，另一名押運保安員(yuán)護送提款人(rén)員(yuán)進(出)營業室。
　　押運出發前的(de)準備工作
　　一、明(míng)确任務
　　要充分(fēn)了(le)解具體的(de)押運任務，清楚掌握下(xià)列情況：發貨單位，物(wù)資的(de)種類、性質和(hé)數量，使用(yòng)何種運輸工具，行走路線，出發及到達時(shí)間，目的(de)地具體地址，收貨單位，聯系人(rén)員(yuán)，客戶對(duì)此次押運工作的(de)具體要求及有關注意事項。
　　二、做(zuò)好(人(rén)員(yuán)、裝備、必要手續等)準備工作
　　根據押運的(de)任務、路程、運載工具及沿途的(de)治安狀況，确定押運人(rén)員(yuán)的(de)數量。爲确保押運安全，應選派思想作風好、組織紀律性強、業務熟練、經營豐富、獨立處理(lǐ)問題和(hé)處置緊急情況能力強的(de)保安員(yuán)擔任。押運任務量大(dà)、需要較多(duō)押運人(rén)員(yuán)參加的(de)，可(kě)視情組成臨時(shí)押運隊(組)，指定負責人(rén);特别重大(dà)的(de)押運任務可(kě)派保安服務公司的(de)幹部帶隊。
　　三、制定切實可(kě)行的(de)押運方案
　　執行押運任務的(de)人(rén)員(yuán)，要在負責人(rén)的(de)組織下(xià)，研究具體的(de)押運方案，明(míng)确押運人(rén)員(yuán)各自的(de)崗位、任務及聯絡信号和(hé)方法，對(duì)可(kě)能遇到或發生的(de)情況提前預測，制定好應急措施。
　　四、備齊有關證件
　　提前辦理(lǐ)《免檢通(tōng)行證》，帶齊工作證、身份證、持槍證、駕駛證和(hé)車輛行駛證等必要證件。
　　五、檢查車輛、裝備
　　使用(yòng)汽車押運，應對(duì)車輛狀況進行全面檢查，不放過任何微小的(de)毛病和(hé)故障，認真檢修，排除隐患，确保行車安全。對(duì)随身随車攜帶的(de)武器、通(tōng)訊工具和(hé)消防器材等，要細心檢查，以保證可(kě)以随時(shí)有效地發揮作用(yòng)。
　　六、了(le)解和(hé)熟悉有關情況
　　出發前必須了(le)解沿線的(de)道路狀況和(hé)社會治安情況，了(le)解以往在哪些路段曾發生過哪類性質的(de)治安事件。了(le)解公安機關、武警部隊在沿途的(de)布局駐防情況。

　　保安押運任務
　　一、保持高(gāo)度警惕，注意觀察沿途情況
　　押運途中，保安人(rén)員(yuán)必須認真堅守崗位，集中精力，留心觀察沿途各種情況;注意是否有可(kě)疑情況，有無尾随車輛，有無押運物(wù)資掉落，有無可(kě)疑人(rén)員(yuán)。
　　二、押運途中臨時(shí)停駛時(shí)，要特别加強警戒守護
　　車輛需要加油、加水(shuǐ)時(shí)，應盡量選擇地形比較開闊的(de)加油站，盡可(kě)能縮短加油加水(shuǐ)時(shí)間;除必要人(rén)員(yuán)下(xià)車辦理(lǐ)有關手續外，其他(tā)人(rén)應堅守崗位，提高(gāo)警惕，随時(shí)做(zuò)好應急準備;除加油站工作人(rén)員(yuán)外，禁止其他(tā)人(rén)員(yuán)接近押運車輛。押運途中車輛出現故障，需要檢修時(shí)，應盡量将車停在遠(yuǎn)離生活區(qū)的(de)路旁，押運人(rén)員(yuán)可(kě)以分(fēn)爲兩組，一組在車上觀察，一組下(xià)車巡視。押運途中短暫休息、用(yòng)餐、如廁時(shí)，采用(yòng)輪換方式，要保證車上有人(rén)，注意随時(shí)處于警戒狀态。
　　三、做(zuò)好交運階段的(de)警戒
　　當押運車輛到達目的(de)地，将車輛停靠在卸貨地點後，首先要進行警戒，加強守衛，嚴禁無關人(rén)員(yuán)接近;同時(shí)盡快(kuài)與接貨單位或指定負責人(rén)進行聯系，盡快(kuài)驗收并将所運物(wù)品入庫;辦理(lǐ)必要的(de)押運文書(shū)，檢查整理(lǐ)好攜帶的(de)武器設備，在征得(de)接收單位同意後，即時(shí)返回保安服務公司，向有關領導全面彙報執行本次押運任務的(de)情況。
　　保安押運常遇問題的(de)處理(lǐ)
　　保安人(rén)員(yuán)是公安機關的(de)重要輔助力量。在日常協助公安人(rén)員(yuán)維護治安秩序和(hé)護衛客戶的(de)安全時(shí)，必須及時(shí)處理(lǐ)各種問題。處理(lǐ)問題應依法辦事，執行公司各項規章(zhāng)，不徇私，以理(lǐ)服人(rén)。
　　一、保安緊急情況的(de)處置原則
　　1、合法性原則。在處理(lǐ)保安緊急情況時(shí)，必須符合法律規定，堅持依法辦事，堅持做(zuò)到不符合法律規定的(de)行爲不做(zuò)、不符合法律規定的(de)事情不辦，帶頭維護法律的(de)尊嚴，做(zuò)學法、懂(dǒng)法、守法的(de)模範。
　　2、安全性原則。在處理(lǐ)保安緊急情況時(shí)必須以确保客戶和(hé)被保護目标的(de)安全爲标準。
　　3、減少損失原則。在保安勤務中，緊急情況一旦出現，保安人(rén)員(yuán)在處理(lǐ)工作中出現緊急情況時(shí)，一定要堅持盡量減少損失原則，即将緊急情況或事件中的(de)人(rén)員(yuán)傷亡、物(wù)質損失降至最低限度。
　　二、押運途中常遇問題的(de)處理(lǐ)
　　1、運鈔車發生交通(tōng)事故。一般事故：車長(cháng)要及時(shí)向大(dà)隊領導報告，大(dà)隊領導及時(shí)報告公司領導，駕駛員(yuán)向交通(tōng)民警講明(míng)情況，讓其記下(xià)車号，由公司派人(rén)處理(lǐ)。
　　惡性交通(tōng)事故：發生人(rén)員(yuán)傷亡或車輛損壞時(shí)，車長(cháng)報122、120(急救)和(hé)110求得(de)幫助，同時(shí)大(dà)隊領導報告公司領導。車上沒有受傷人(rén)員(yuán)，下(xià)車搞好護衛，高(gāo)度警惕，堅守崗位，等待增援。應突指揮員(yuán)按《突發事件預案》的(de)要求實施，立即派車和(hé)應急分(fēn)隊人(rén)員(yuán)警戒。
　　2、運鈔車被圍攻。執勤中，因警戒或其他(tā)原因發生糾紛被圍攻時(shí)，押運隊員(yuán)應保持冷(lěng)靜，以免事态進一步擴大(dà)，車長(cháng)迅速向大(dà)隊領導彙報。如事态嚴重，大(dà)隊領導速報公司領導，應突指揮員(yuán)按《突發事件預案》實施(是否持槍由總指揮決定)，在增援人(rén)員(yuán)未到時(shí)，在場(chǎng)處置的(de)人(rén)員(yuán)要有理(lǐ)有節，靈活果斷。如事态惡化(huà)，已無法化(huà)解，必要時(shí)可(kě)向110報警，以求幫助。
　　事情平息後，車長(cháng)要将被圍攻過程以書(shū)面形式向公司領導報告，接受調查。
　　3、運鈔車遇交通(tōng)受阻。運鈔車遇到交通(tōng)受阻時(shí)，押運員(yuán)要提高(gāo)警惕，嚴密監視周圍情況，必要時(shí)下(xià)車警戒，禁止無關人(rén)員(yuán)接近、圍觀，同時(shí)車長(cháng)了(le)解受阻原因，及時(shí)妥善處理(lǐ)。必要時(shí)，報請大(dà)隊領導和(hé)銀行保衛部門負責人(rén)同意後，改道行駛。
　　4、運鈔車發生故障。發生一般常見故障，能及時(shí)排除時(shí)，駕駛員(yuán)盡快(kuài)排除故障。押運員(yuán)需下(xià)車加強警戒，密切觀察周圍情況，禁止無關人(rén)員(yuán)接近、圍觀，車長(cháng)要及時(shí)向大(dà)隊領導彙報情況。
　　5、運鈔車被交警暫扣。運鈔車在執勤途中因違反交通(tōng)規則被交警暫扣時(shí)，車組人(rén)員(yuán)應立即向大(dà)隊領導彙報，并主動向交警出示“免檢通(tōng)行證”，誠懇地向交警說明(míng)正在執行押款任務，一旦停駛将造成銀行停業。可(kě)讓交警記下(xià)車号、駕駛證、姓名等，使運鈔車盡快(kuài)離開現場(chǎng)，待執行完任務後再接受處理(lǐ)。
　　6、運鈔車遇非交通(tōng)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)攔截。運鈔車運輸途中遇到非交通(tōng)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)攔截車輛時(shí)，車組人(rén)員(yuán)要以防有詐，保持高(gāo)度警惕。車長(cháng)應機智果斷迅速處理(lǐ)，勸其離開，原則上車輛不得(de)停留。嚴禁無關人(rén)員(yuán)以各種理(lǐ)由搭車，當有人(rén)借故搭車時(shí)，應予拒絕。
　　7、運鈔車遇群衆求助。運鈔車在行駛途中，遇群衆求助時(shí)，車組人(rén)員(yuán)要保持警惕，車長(cháng)馬上了(le)解情況，講明(míng)正在執行任務，同時(shí)向大(dà)隊領導彙報，由大(dà)隊報有關部門解決。
　　8、運鈔車途中發現路障。運鈔車在運輸途中發現路障時(shí)，押運員(yuán)要提高(gāo)警惕，注意觀察，小心通(tōng)過，需要繞行的(de)報大(dà)隊領導批準後繞道行駛。
　　9、行人(rén)在上下(xià)款時(shí)闖警戒線。行人(rén)在上下(xià)款時(shí)闖警戒線時(shí)，押運員(yuán)應保持警惕，态度和(hé)藹，及時(shí)勸阻，并視情況靈活處理(lǐ)(對(duì)年紀大(dà)的(de)老人(rén)，小孩可(kě)放行)，對(duì)态度蠻橫，無理(lǐ)取鬧的(de)人(rén)要果斷處置，在采取行動前先向大(dà)隊領導彙報，必要時(shí)可(kě)就地制服，并及時(shí)撥打110報警。
　　10、運鈔車晚點。運鈔車因各種原因造成晚點時(shí)，車長(cháng)應及時(shí)與大(dà)隊聯系，報清行駛路段、晚點的(de)原因，并向服務單位保衛科領導或網點負責人(rén)報告。車輛到達目的(de)地後，車長(cháng)應主動與服務單位網點負責人(rén)解釋晚點原因，以求得(de)諒解。
　　11、運鈔車不能靠近網點。運鈔車因道路施工等原因不能靠近網點時(shí)，車長(cháng)應及時(shí)向大(dà)隊領導報告，大(dà)隊領導接到報告後，與網點有關負責人(rén)聯系，請求銀行增派保安人(rén)員(yuán)協助配合警戒、護衛，押運人(rén)員(yuán)嚴密警戒，高(gāo)度警惕，在保證安全的(de)前提下(xià)迅速上下(xià)款。
　　12、可(kě)疑人(rén)員(yuán)或車輛跟蹤運鈔車。執勤中，發現有可(kě)疑人(rén)員(yuán)或車輛跟蹤運鈔車，車組人(rén)員(yuán)立即做(zuò)好戰鬥準備，車長(cháng)及時(shí)向大(dà)隊領導報告，報清可(kě)疑人(rén)員(yuán)或車輛的(de)地點，可(kě)疑人(rén)員(yuán)的(de)人(rén)數、衣著(zhe)相貌特征。可(kě)疑車的(de)型号、顔色、車牌号碼等，并嚴密監視動态。如被其跟蹤或故意壓車阻擋，車長(cháng)立即報請大(dà)隊領導改道行駛，随時(shí)與大(dà)隊保持聯系，必要時(shí)可(kě)報警。
　　13、押運途中遇到搶劫。押運途中如發生搶劫，首先應報告大(dà)隊或公司領導，并立即向當地公安機關報警。在敵弱我強的(de)情況下(xià)，應立即将犯罪分(fēn)子制服，并扭送就近的(de)公安機關處理(lǐ)。倘若犯罪分(fēn)子暴力攔截押運車輛，須加快(kuài)速度沖過去，如果歹徒追趕，要選擇有利地形地物(wù)掩護自己，然後向歹徒還(hái)擊。如果發現歹徒人(rén)數較多(duō)又持有槍支等兇器時(shí)，須迅速掩護運鈔車輛向安全地帶轉移，并及時(shí)就近報警，以取得(de)警方的(de)支援。如果犯罪分(fēn)子搶走了(le)一定數量的(de)押運款物(wù)，須積極配合公安機關進行追繳。
　　14、押運途中發生盜情。押運途中如發生盜情，須迅速予以制止，要密切注視有盜竊嫌疑的(de)人(rén);對(duì)于抓獲的(de)現行盜竊分(fēn)子，要扭送當地公安機關處理(lǐ)。
　　15、押運途中遇群衆哄搶款物(wù)。押運途中如遇群衆哄搶款物(wù)時(shí)，首先應報告大(dà)隊或公司領導，并立即向當地公安機關報警，同時(shí)必須堅決制止，要慎重冷(lěng)靜進行處理(lǐ)，要向哄搶群衆宣傳有關法律、法令，促使其停止哄搶行爲;特别要先做(zuò)那些帶頭哄搶人(rén)員(yuán)的(de)工作，并記住他(tā)們的(de)體貌特征，如有條件，要弄清他(tā)們的(de)身份。
　　16、運鈔車發生誤報警。車長(cháng)迅速使用(yòng)通(tōng)訊工具向技防部報告：“技防部，我是某大(dà)隊某号車，剛才本車屬于誤報警。”
　　17、運鈔車發生火災。火勢較小，能及時(shí)撲滅時(shí)，駕駛員(yuán)迅速用(yòng)車内的(de)滅火器進行撲救，車長(cháng)立即組織押運員(yuán)對(duì)運鈔車四周進行警戒護衛，駕駛員(yuán)兼車長(cháng)的(de)，車長(cháng)指定負責人(rén)組織撲救，并及時(shí)向大(dà)隊領導報告，報清火災情況、車輛所在位置，并請求派車增援。
　　火勢較大(dà)，無法控制時(shí)，車長(cháng)應立即撥打119和(hé)110報警，報清火災情況、車輛所在位置，同時(shí)指派一名押運員(yuán)向大(dà)隊領導報告，報警完後迅速組織自救，車長(cháng)在保證安全的(de)情況下(xià)，組織實施款物(wù)的(de)轉移，款物(wù)轉移後，押運員(yuán)要嚴密警戒，并保護好現場(chǎng)。公司接到報告後，按《突發事件預案》實施，增援車輛趕到現場(chǎng)後，車長(cháng)向有關領導彙報情況。
　　突發事件的(de)應急預案及處置
　　爲了(le)及時(shí)有效地處置突發事件，确保國家财産和(hé)人(rén)身安全，更好地完成押運任務，特制定本預案。
　　一、組織指揮
　　領導小組設總指揮、副總指揮、成員(yuán)。總指揮：由總經理(lǐ)擔任，負責整個(gè)事件處置工作。副總指揮：由副總經理(lǐ)擔任，負責調動人(rén)員(yuán)，調配車輛，武器裝備及現場(chǎng)指揮。成員(yuán)：由大(dà)隊幹部(除一人(rén)值班外)，辦公室主任，财務部經理(lǐ)擔任。
　　1、大(dà)隊幹部：根據指揮員(yuán)的(de)指令，按分(fēn)工開展工作。
　　2、辦公室主任：負責後勤保障，做(zuò)好應急分(fēn)隊的(de)護具和(hé)車輛等準備工作。
　　3、财務部經理(lǐ)：負責醫療保障和(hé)對(duì)現場(chǎng)人(rén)員(yuán)傷亡情況的(de)應急處置等。
　　二、力量布置
　　1、應急分(fēn)隊人(rén)員(yuán)各大(dà)隊3至4名，替班員(yuán)擔任，由一名副大(dà)隊長(cháng)負責帶隊。
　　2、指揮車：湘××、湘××。
　　3、應急分(fēn)隊：湘××、湘××。
　　4、防暴槍9至12支、子彈90至120發，備用(yòng)殺傷彈150至200發。
　　5、運鈔車一輛、駕駛員(yuán)一名、修理(lǐ)工一名。
　　6、事故拖車一輛、駕駛員(yuán)一名。
　　7、機關人(rén)員(yuán)沒有參加處理(lǐ)突發事件的(de)，在機關内待命。
　　8、其他(tā)根據事件情況安排。
　　三、突發事件的(de)處置
　　1、押運途中。車長(cháng)應沉著(zhe)、冷(lěng)靜，迅速報警，報完110後按下(xià)GPS報警鍵并用(yòng)通(tōng)話(huà)器報告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報警器的(de)車輛，用(yòng)手機給指揮中心或是大(dà)隊領導報告，指揮中心或大(dà)隊領導接到報告後迅速向公司領導彙報，同時(shí)組織押運員(yuán)利用(yòng)車内有利位置進行反擊，并視情況命令駕駛員(yuán)将車開到附近公安機關或安全地帶，車長(cháng)組織押運員(yuán)進行反擊的(de)同時(shí)，回答(dá)指揮中心或大(dà)隊領導的(de)問話(huà)，并報清被搶路段、行駛方向、歹徒人(rén)數、使用(yòng)武器等情況。如車輛被控制或破壞無法行駛時(shí)，車上人(rén)員(yuán)應堅守崗位，嚴密控制車門、車窗(chuāng)，盡可(kě)能拖延時(shí)間，等待增援。如果歹徒逃跑，車長(cháng)及時(shí)向指揮中心或大(dà)隊領導報清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通(tōng)工具型号、顔色、車牌号碼等。增援人(rén)員(yuán)到達現場(chǎng)後，車長(cháng)向指揮員(yuán)彙報情況，協助開展工作，并保護好現場(chǎng)。
　　2、款車到達目的(de)地，押運員(yuán)警戒完畢後，款箱未下(xià)車。車長(cháng)應迅速組織押運員(yuán)利用(yòng)身邊的(de)有利地形地物(wù)進行還(hái)擊。如果車長(cháng)是駕駛員(yuán)，事前應指定一名押運員(yuán)在現場(chǎng)臨時(shí)指揮。駕駛員(yuán)迅速按GPS報警鍵并用(yòng)通(tōng)話(huà)器報告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報警器的(de)車輛，應用(yòng)手機給指揮中心或大(dà)隊領導報告，與此同時(shí)迅速把車開到附近公安機關或安全地帶，并回答(dá)指揮中心或大(dà)隊領導的(de)問話(huà)，報清被搶路段、網點、行駛方向、歹徒人(rén)數、使用(yòng)武器等情況。如車輛被控制或破壞無法行駛時(shí)，押運員(yuán)應堅守警戒崗位，嚴密控制車門、車窗(chuāng)，同時(shí)給歹徒以猛烈地打擊，盡可(kě)能拖延時(shí)間，等待增援，以确保安全。如果歹徒逃跑，車長(cháng)及時(shí)向指揮中心或大(dà)隊領導報清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通(tōng)工具型号、顔色、車牌号等。增援人(rén)員(yuán)到現場(chǎng)後，車長(cháng)向指揮員(yuán)彙報情況，協助開展工作，并保護好現場(chǎng)。
　　3、款車到達目的(de)地，押運員(yuán)警戒完畢，款箱正在交接。車組人(rén)員(yuán)利用(yòng)身邊有利的(de)地形地物(wù)進行還(hái)擊。根據實際情況，掩護業務員(yuán)将款箱送進金庫并要迅速上鎖或送進業務單位安全門，駕駛員(yuán)迅速按下(xià)GPS報警鍵，并用(yòng)通(tōng)話(huà)器報告：“搶劫、搶劫、搶劫”。沒有安裝GPS報警器的(de)車用(yòng)手機報告，同時(shí)密切觀察周圍情況，并回答(dá)問話(huà)，報清被搶地點、歹徒人(rén)數、使用(yòng)武器等情況。如歹徒被擊退逃跑，車長(cháng)及時(shí)向指揮中心或大(dà)隊領導報清歹徒逃跑方向、相貌特征、所乘交通(tōng)工具型号、顔色、車牌号碼等。增援人(rén)員(yuán)到現場(chǎng)後，車長(cháng)向指揮員(yuán)彙報情況，協助開展工作，并保護好現場(chǎng)。
　　在反搶劫過程中，如車組等有關人(rén)員(yuán)傷亡，打擊歹徒之後，增援人(rén)員(yuán)來(lái)到現場(chǎng)之前，車組人(rén)員(yuán)在一邊警戒一邊保護現場(chǎng)的(de)同時(shí)，開展自救互救工作。
　　四、協同配合
　　1、當押運途中被搶劫時(shí)，公司友鄰網點的(de)車組人(rén)員(yuán)接到命令後，迅速趕往事發地點，投入戰鬥。
　　2、當押運車到達目的(de)地，押運員(yuán)警戒完畢後，款箱未下(xià)車或正在交接時(shí)被搶劫，銀行網點業務員(yuán)應馬上按下(xià)110報警按鈕，并用(yòng)電話(huà)或手機報110火速支援，同時(shí)向本單位保衛部門領導報告。公司友鄰網點的(de)車組人(rén)員(yuán)接到命令後，迅速趕往事發地點，投入戰鬥。
　　五、特别規定
　　1、當遇搶劫時(shí)，車組報告要及時(shí)、清楚，車組人(rén)員(yuán)要堅守崗位，沉著(zhe)應戰，英勇頑強，不怕犧牲，利用(yòng)地形地物(wù)進行猛烈還(hái)擊。
　　2、應急分(fēn)隊平時(shí)沒有任務時(shí)，要在機關内待命，一旦接到命令，迅速做(zuò)好出發前的(de)準備工作。
　　3、所有人(rén)員(yuán)要服從命令，聽(tīng)從指揮，接到命令迅速趕到案發地支援，堅決完成戰鬥任務。
　　4、在執行任務中，嚴格按規定使用(yòng)武器，主要避免傷害其他(tā)無關人(rén)員(yuán)。
　　5、押運人(rén)員(yuán)使用(yòng)武器後，應将使用(yòng)武器情況如實向公司領導書(shū)面報告，在場(chǎng)的(de)有關人(rén)員(yuán)也(yě)要以書(shū)面形式說明(míng)情況。
　　6、後勤保障人(rén)員(yuán)要随時(shí)做(zuò)好應急所需的(de)裝備準備工作，财務室要準備應急經費。一旦遇到緊急情況，後勤工作要跟得(de)上。
　　7、如果節假日遇到緊急情況，所有成員(yuán)接到命令後，迅速趕到公司或現場(chǎng)。
　　六、聯絡方法
　　1、車長(cháng)要将大(dà)隊領導、值班室、指揮中心的(de)電話(huà)、手機号碼輸入自己的(de)手機内。大(dà)隊領導要将各車長(cháng)、值班室、指揮中心、總經理(lǐ)、副總經理(lǐ)的(de)電話(huà)、手機号碼輸入自己手機内或記在電話(huà)本上，主要以手機聯絡爲主。
　　2、應急分(fēn)隊聽(tīng)到緊急集合指令，迅速在指定地點集合，受領命令。
　　武裝長(cháng)途押運方案
　　爲确保運送貨币、金銀等貴重物(wù)品車輛在途中的(de)安全，貫徹“預防爲主、防打結合”的(de)原則，特制定武裝長(cháng)途押運應急處置方案。
　　一、組織指揮
　　凡用(yòng)車輛長(cháng)途運送貨币、金銀等貴重物(wù)品要成立臨時(shí)指揮小組，由大(dà)隊負責，每次必須有一名大(dà)隊長(cháng)(分(fēn)隊長(cháng))負責組織指揮工作。用(yòng)汽車進行大(dà)額運輸時(shí)，必須加派護衛車，兩車之間應有通(tōng)訊器材聯絡，通(tōng)過鬧市區(qū)時(shí)，兩車距離不可(kě)太遠(yuǎn)。警力派出由公司領導根據任務臨時(shí)決定。
　　二、可(kě)能遇到的(de)幾種情況和(hé)采取的(de)應急措施
　　1、如途中遇有武裝暴徒襲擊運鈔車時(shí)，臨時(shí)指揮小組負責人(rén)要及時(shí)使用(yòng)對(duì)講機向各車下(xià)達準備戰鬥的(de)命令。首先，向歹徒鳴槍發出警告，如歹徒停止犯罪行爲，要責令其放下(xià)武器，用(yòng)護衛車押送至當地公安部門處理(lǐ)。如歹徒在我方鳴槍後仍不停止犯罪行爲，即可(kě)奮起還(hái)擊。當運鈔車被迫停駛時(shí)，必須嚴密警戒。在條件許可(kě)的(de)情況下(xià)，臨時(shí)指揮小組要及時(shí)向公司、公安部門報告。
　　2、運鈔車在途中發生故障，臨時(shí)指揮小組要根據實際環境、地形做(zuò)好停車周圍保衛工作的(de)部署。勸阻群衆不要圍觀，司機要搶修車輛排除故障。如短時(shí)間内不能修好，可(kě)派人(rén)到附近銀行、企事業單位或公安部門聯系，請求幫助，并設法向公司報告情況。
　　3、運鈔車如果發生交通(tōng)事故，臨時(shí)指揮小組要組織随車人(rén)員(yuán)保護好現場(chǎng)，押運員(yuán)做(zuò)好停車周圍的(de)保衛工作，勸解群衆不要圍觀，嚴防歹徒乘機搶劫，并派人(rén)與附近單位聯系，求得(de)援助，同時(shí)設法把發生的(de)情況向公司、公安部門報告。
　　三、實施應急方案的(de)要求
　　1、全體人(rén)員(yuán)要服從命令，聽(tīng)從指揮，切實加強組織紀律性，團結一緻，同心協力确保運鈔車的(de)安全。
　　2、全體人(rén)員(yuán)要時(shí)刻提高(gāo)警惕，一旦遇到歹徒搶劫，能夠立即有組織、有秩序地攻得(de)上、守得(de)住;做(zuò)到頭腦(nǎo)清醒、沉著(zhe)機智、勇敢頑強，既保存自己又保障運鈔車安全;既不誤傷群衆，又能準确地打擊歹徒。
　　3、凡發生情況要設法及時(shí)向公司請示報告，把發生的(de)問題、時(shí)間、地點、歹徒人(rén)數、特征、使用(yòng)的(de)武器(兇器)、逃跑方向報告清楚。
　　4、押運途中就餐時(shí)，每輛車上必須留兩人(rén)警戒，輪流就餐，以防歹徒乘機搶劫。
　　5、押運大(dà)隊要建立押運登記本，把每次押運途中的(de)情況詳細登記下(xià)來(lái)。
　　6、臨時(shí)指揮小組負責人(rén)，在執行任務中要以身作則，帶領全體人(rén)員(yuán)切實實施本方案，并把每次完成任務的(de)情況及時(shí)向所在單位領導如實彙報。
　　報告情況的(de)方法
　　一、報告情況的(de)形式
　　1、口頭報告
　　2、電話(huà)報告
　　3、專人(rén)報告
　　4、書(shū)面報告
　　二、情況要素
　　1、時(shí)間：以年、月(yuè)、日、時(shí)、分(fēn)表示。
　　2、地點：情況發生的(de)具體位置。
　　3、人(rén)物(wù)(目标)：人(rén)物(wù)應說明(míng)姓名、性别、年齡、籍貫、特征、人(rén)數;目标應說明(míng)種類、型号、數量。
　　4、性質。
　　5、情況的(de)來(lái)源和(hé)當事人(rén)。
　　三、報告的(de)要求
　　及時(shí)、準确、完整。
　　四、處理(lǐ)情況五項原則
　　1、全面掌握情況;
　　2、科學分(fēn)析情況;
　　3、認真報告情況;
　　4、慎重處理(lǐ)情況;
　　5、詳細登記情況。
　　五、常用(yòng)報警電話(huà)
　　1、報警電話(huà)：110
　　2、火警電話(huà)：119
　　3、交通(tōng)事故報警電話(huà)：122
　　4、緊急救助電話(huà)：120

　　金融保安服務知識
　　一、金融保安服務的(de)概念
　　金融保安服務，是指保安服務公司依照(zhào)保安合同，派出保安人(rén)員(yuán)，爲銀行和(hé)各種非銀行金融機構提供的(de)保安服務。金融機構的(de)保安要做(zuò)好護衛貨币和(hé)有價證券的(de)安全，保護金融機構職工的(de)安全，維護金融營業場(chǎng)所的(de)政策秩序等工作。
　　金融保安員(yuán)下(xià)班時(shí)堅持對(duì)守護地點進行全面安全檢查，查看是否有現金等重要物(wù)品漏鎖或遺落在辦公桌、地面上;查看門窗(chuāng)是否鎖好，電路是否關閉。同時(shí)，保安員(yuán)須建議(yì)營業場(chǎng)所領導制定防盜、防搶預案;建立治安聯防網絡，與臨近的(de)部門、派出所搞好聯防。
　　二、金融機構的(de)主要特點
　　1、現金、有價證券集中。
　　2、貨币流通(tōng)環節多(duō)。
　　3、機構網點多(duō)，分(fēn)布廣，觸角已伸入到城(chéng)鄉各個(gè)領域。
　　4、有些環節危險性大(dà)。貯藏貨币、證券的(de)金庫、現金、金銀、證券高(gāo)度集中，劫匪往往瞄準這(zhè)個(gè)環節預謀搶劫;大(dà)量的(de)現金放在營業場(chǎng)所，防範比較薄弱。
　　三、預防銀行搶劫的(de)辦法
　　(一) 掌握犯罪分(fēn)子搶劫營業場(chǎng)所的(de)規律。
　　1、犯罪分(fēn)子作案先行“踩點”。搶劫前，犯罪分(fēn)子多(duō)以顧客身份多(duō)次到營業場(chǎng)所假存取現金，兌換鈔票(piào)或給人(rén)辦事混在顧客之中，暗中觀察營業場(chǎng)所職工人(rén)數、警覺程度、顧客人(rén)數，以及門窗(chuāng)、電話(huà)、報警設備、現金存放、保安力量、下(xià)手的(de)機會與逃跑是否方便等情況。
　　2、犯罪分(fēn)子搶劫注重選擇作案時(shí)間。一般多(duō)選擇剛上班、快(kuài)下(xià)班或中午人(rén)員(yuán)較少的(de)時(shí)間，對(duì)于晝夜營業的(de)場(chǎng)所，則多(duō)選擇夜深人(rén)靜的(de)時(shí)候。
　　3、進行僞裝，采取突然襲擊的(de)方法。犯罪分(fēn)子多(duō)戴面具墨鏡，攜帶兇器，甚至槍械，以突然襲擊的(de)方式進行搶劫，導緻來(lái)不及防範。
　　4、搶劫前先切斷與外界聯系。犯罪分(fēn)子進入營業場(chǎng)所前，多(duō)先破壞電話(huà)、報警設備;有的(de)捆綁、殺害營業人(rén)員(yuán)，兇狠而又殘忍。
　　5、搶劫多(duō)是團夥作案。他(tā)們一般二三人(rén)以上，事先有一定分(fēn)工，作案時(shí)，幾人(rén)同時(shí)進入營業廳，外表給人(rén)感覺來(lái)者不善。
　　(二) 發現可(kě)疑情況後，保安員(yuán)應鎮定處置。
　　1、要不露聲色，不能驚動可(kě)疑分(fēn)子，離開現場(chǎng)報警時(shí)，應表現自然，向營業員(yuán)暗示。
　　2、快(kuài)速弄清嫌疑人(rén)的(de)數量，通(tōng)過觀察牢記他(tā)們進入營業室的(de)先後順序、衣著(zhe)打扮、年齡、相互聯系、各自選擇的(de)位置及身上攜帶的(de)物(wù)品等，有條件的(de)，還(hái)要弄清車輛等有關情況。
　　3、有監控設備的(de)營業場(chǎng)所，要保證錄像設備正常運轉，将所發現的(de)可(kě)疑情況拍(pāi)攝下(xià)來(lái)。
　　4、及時(shí)将發現的(de)可(kě)疑情況向公安機關報告。當暴力搶劫突然發生時(shí)，保安員(yuán)應迅速搶占有利位置，迅速選定方案，保護自己與營業人(rén)員(yuán)的(de)安全，并同罪犯進行鬥争。
　　四、銀行發生搶劫案件的(de)處置
　　搶劫犯罪是有較大(dà)危害性的(de)刑事犯罪，特别是以銀行或營業場(chǎng)所财物(wù)爲對(duì)象的(de)搶劫犯罪，社會危害性更大(dà)。保安人(rén)員(yuán)對(duì)付各種搶劫犯罪，應采取以下(xià)措施：
　　1、堅決制止搶劫犯罪行爲，抓獲、扭送搶劫犯罪嫌疑人(rén)。遇有搶劫銀行或營業場(chǎng)所财物(wù)的(de)犯罪行爲，保安人(rén)員(yuán)應堅決予以制止。迅速關閉大(dà)門，封閉通(tōng)道，切斷控制電源，果斷制服罪犯。必要時(shí)，保安人(rén)員(yuán)應果斷依法使用(yòng)防衛器械，制服抓獲犯罪嫌疑人(rén)，将其扭送公安機關。
　　2、及時(shí)報警。一旦發現搶劫犯罪，保安人(rén)員(yuán)要及時(shí)報警。
　　3、沉著(zhe)機智，靈活處置。保安人(rén)員(yuán)遇到搶劫犯罪應沉著(zhe)機智，靈活處置，限度地減少财産損失和(hé)人(rén)員(yuán)傷亡。如果犯罪分(fēn)子人(rén)數較多(duō)，或持爆炸物(wù)等進行搶劫，保安人(rén)員(yuán)不要驚慌，要注意尋找時(shí)機報警，萬萬不可(kě)硬拼。如果犯罪分(fēn)子隻是使用(yòng)暴力威脅，或其他(tā)手段，并非嚴重暴力，保安人(rén)員(yuán)應當注意把握時(shí)機制服罪犯，或在伺機報警後，牽制住罪犯，等待警方的(de)救援。如果搶劫犯罪分(fēn)子手中有人(rén)質，或使用(yòng)槍支、爆炸物(wù)直接威脅保安人(rén)員(yuán)或其他(tā)人(rén)的(de)生命安全，保安人(rén)員(yuán)一定不要輕舉妄動，可(kě)先按罪犯示意，滿足其要求，然後再伺機報警等待救援，或尋找機會果斷使用(yòng)器械，制服罪犯。
　　4、保護現場(chǎng)，提供線索。無論搶劫犯罪分(fēn)子是逃離現場(chǎng)，還(hái)是被抓獲，保安人(rén)員(yuán)都應保護好現場(chǎng)。保安人(rén)員(yuán)在與犯罪分(fēn)子周旋、搏鬥過程中，要注意罪犯的(de)特征，以及正當防衛對(duì)犯罪分(fēn)子的(de)傷害情況等。事後應向公安機關提供這(zhè)些情況，爲偵查破案提供線索。
　　五、銀行發生盜竊案件的(de)處置
　　保安人(rén)員(yuán)守護的(de)銀行或營業場(chǎng)所，遇到違法犯罪嫌疑人(rén)盜竊财物(wù)，應妥善采取措施，有效保護客戶單位的(de)利益。
　　1、報警。發現銀行或營業場(chǎng)所财物(wù)被盜，保安人(rén)員(yuán)應及時(shí)報警。報警方式可(kě)根據崗位的(de)時(shí)間情況具體選擇，用(yòng)電話(huà)向上級領導或客戶單位主管人(rén)員(yuán)報告。
　　2、保護現場(chǎng)。銀行或營業場(chǎng)所财物(wù)被盜，保安人(rén)員(yuán)應封閉現場(chǎng)的(de)進出口和(hé)通(tōng)道，組織一切無關人(rén)員(yuán)入内。如果發現現場(chǎng)遺留有足迹、手印、血迹、作案工具或其他(tā)遺留物(wù)品，均應采取必要的(de)措施予以保護。
　　3、現場(chǎng)抓獲，扭送盜竊分(fēn)子。保安人(rén)員(yuán)如果在現場(chǎng)發現正在作案的(de)盜竊分(fēn)子，或來(lái)不及逃跑躲藏在現場(chǎng)的(de)盜竊分(fēn)子，應立即制止其犯罪行爲，将其抓獲并扭送公安機關。
　　4、發生盜竊案件後。保安人(rén)員(yuán)應加強對(duì)進出口和(hé)通(tōng)道的(de)守衛，嚴格排查可(kě)疑人(rén)員(yuán)和(hé)可(kě)疑物(wù)品。
　　六、銀行發生火災事故的(de)處置
　　1、迅速、準确報警。保安人(rén)員(yuán)發現客戶單位内部發生火災應迅速、準确報警。撥通(tōng)119火警電話(huà)後，首先，要報出本單位的(de)名稱及所在位置。其次，要講清著(zhe)火部位、燃燒物(wù)名稱、火勢大(dà)小和(hé)範圍。
　　2、報告領導，疏散群衆。報警後，保安人(rén)員(yuán)應盡快(kuài)向客戶單位領導和(hé)公司領導報告火情，并請示應采取的(de)措施。同時(shí)要立即通(tōng)知火場(chǎng)周圍人(rén)員(yuán)撤離，并組織人(rén)員(yuán)撲救火災。
　　3、采取安全措施，全力撲救火災。火災發生後，保安人(rén)員(yuán)應立即切斷通(tōng)往火場(chǎng)的(de)電源，關掉通(tōng)往火場(chǎng)的(de)煤氣或其他(tā)危險氣體的(de)管道閥門。保安人(rén)員(yuán)要利用(yòng)現有的(de)滅火器材，全力撲救火災。
　　4、及時(shí)疏散、救助被困人(rén)員(yuán)，搶救财物(wù)。客戶單位人(rén)員(yuán)、财物(wù)集中，一旦發生火災，往往會造成衆多(duō)人(rén)員(yuán)傷亡和(hé)财物(wù)損失。所以，當發現火情以後，在及時(shí)報警和(hé)積極撲救的(de)同時(shí)，還(hái)要組織力量和(hé)采取有效的(de)措施疏散、救助被火圍困的(de)人(rén)員(yuán)和(hé)搶救火場(chǎng)内的(de)财物(wù)。
　　5、把好大(dà)門，防止意外。首先，要保證消防車、救護車和(hé)其他(tā)救火、救人(rén)、排險的(de)車輛和(hé)人(rén)員(yuán)的(de)進入。其次，要防止無關人(rén)員(yuán)湧入，妨礙火場(chǎng)滅火工作;防止不法之徒混入，趁火打劫，或進行其他(tā)破壞活動。如發現嫌疑人(rén)員(yuán)，應立即采取措施予以制止，并及時(shí)報告保衛部門或報警。
　　七、銀行發生爆炸事故的(de)處置
　　爆炸事故，特别是引起火災的(de)爆炸事故，其處置措施與火災的(de)處置措施基本相同，需要特别注意以下(xià)幾點：
　　1、向110報警。爆炸事故很可(kě)能是犯罪行爲所緻，需要追究刑事責任，應由公安機關偵查，所以要及時(shí)報告公安機關。
　　2、防止連鎖爆炸。在周圍有易燃易爆物(wù)品的(de)現場(chǎng)，應采取有效措施，迅速搬離易燃易爆物(wù)品，防止發生連鎖爆炸事故。
　　3、注意撤離時(shí)機。爆炸現場(chǎng)，特别是火災爆炸現場(chǎng)，很容易發生新的(de)爆炸或現場(chǎng)大(dà)爆炸。因此，保安人(rén)員(yuán)在滅火、排險的(de)同時(shí)，要注意把握撤離的(de)時(shí)機。

　　槍支保養知識
　　一、槍支保養應注意的(de)事項
　　1、檢查彈倉、彈膛留彈情況，看有無子彈，若有，要按規定從彈倉退出子彈。
　　2、檢查外部，看有無污垢、鏽痕和(hé)碰傷、裂縫、變形、折斷等及準星、照(zhào)門堅固性，機件号碼一緻性。
　　3、檢驗槍膛，看有無鏽蝕、油污、灰塵和(hé)損傷等。
　　4、檢查性能，裝上數發教練彈，送入彈倉，拉套筒數次，檢查輸彈、送彈閉鎖、擊發、開鎖、退殼及保險技能是否正常。
　　5、檢查附品和(hé)子彈，看附品是否齊全完好，子彈有無生鏽、凹陷、裂縫，彈頭松動等。
　　6、嚴禁槍口對(duì)人(rén)，防止槍支意外走火緻人(rén)傷亡。
　　二、持槍人(rén)員(yuán)“四會”
　　1、會使用(yòng)槍支
　　2、會檢查槍支
　　3、會保養槍支
　　4、會排除槍支的(de)一般故障
　　車輛維修與保養知識
　　一、專用(yòng)運鈔車的(de)特點
　　保安押運公司應當使用(yòng)專用(yòng)運鈔車。專用(yòng)運鈔車是指在特制運鈔車底盤上進行防彈防暴及其他(tā)安全措施的(de)改裝，能夠同時(shí)滿足公安部GA164-1997《專用(yòng)運鈔車技術條件》标準和(hé)國家GB7258-1997《機動車運行安全技術條件》标準兩項要求的(de)特種載貨車輛。專用(yòng)運鈔車具有以下(xià)特點：
　　1、專用(yòng)運鈔車是專業承載貴重物(wù)品、貨币的(de)車輛，車輛的(de)安全性是最重要的(de)指标，車輛本身的(de)防彈防暴性能及針對(duì)安全性的(de)特殊結構設計是必不可(kě)少的(de)。
　　2、專用(yòng)運鈔車負載量大(dà)，經常處于滿負荷運行狀态，運行條件比較惡劣。底盤負荷重，容易造成制動系統、轉向系統、潤滑系統性能降低，容易燒機油，需要進行特殊保養。
　　3、專用(yòng)運鈔車經常起步停車，長(cháng)時(shí)間處于中低速運行狀态。發動機耗油量較大(dà)，發動機火花塞積炭嚴重。
　　4、專用(yòng)運鈔車經常穿街(jiē)走巷，對(duì)轉向的(de)靈敏度和(hé)刹車系統的(de)可(kě)靠性有很高(gāo)的(de)要求。
　　5、由于銀行等金融機構的(de)業務要求，專用(yòng)運鈔車必須是全天候運行的(de)車輛，氣候條件較爲惡劣的(de)地區(qū)尤其要注意在惡劣氣候條件下(xià)(如台風、暴雨(yǔ)等氣候下(xià))車輛的(de)安全性能。
　　6、專用(yòng)運鈔車安全密閉，必須配備強大(dà)的(de)車内小氣候調整控制裝置，空調、暖風、排氣扇等裝備的(de)安全正常運行将大(dà)大(dà)提高(gāo)駕乘人(rén)員(yuán)的(de)舒适性，降低勞動強度。
　　二、運鈔車保養的(de)作用(yòng)
　　1、可(kě)以延長(cháng)車輛的(de)使用(yòng)壽命，延長(cháng)車輛的(de)大(dà)修周期，使車輛更保值。
　　2、保持車輛處于狀态，操作靈活，降低油耗。
　　3、減少維修次數，節省維修費用(yòng)。
　　三、駕駛員(yuán)收車後的(de)檢查與保養
　　收車後，駕駛員(yuán)對(duì)車輛應作下(xià)列保養工作：
　　1、檢查和(hé)補充燃油、潤滑油料。
　　2、清潔車輛内、外部及發動機、底盤。
　　3、在嚴寒季節，如冷(lěng)卻系統中未加防凍液時(shí)，應把散熱(rè)器蓋及放水(shuǐ)開關、發動機的(de)放水(shuǐ)開關都打開，把冷(lěng)卻水(shuǐ)放盡，并作短時(shí)間的(de)發動，将水(shuǐ)排淨，以免殘水(shuǐ)凍裂氣缸。散熱(rè)器，氣制動的(de)車輛應放盡貯氣筒中的(de)污水(shuǐ)。
　　4、熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“——”一邊)。
　　5、檢查喇叭、照(zhào)明(míng)燈、刮水(shuǐ)器。
　　6、檢查鋼闆彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
　　7、檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
　　8、檢查輪胎有無傷裂和(hé)無氣。
　　四、專用(yòng)運鈔車特殊部件(制動)的(de)使用(yòng)
　　專用(yòng)防彈運鈔車要符合公安部GA164-1997《專用(yòng)運鈔車技術條件》的(de)防彈防暴标準，以目前使用(yòng)最爲廣泛的(de)符合國家B級防彈标準爲例，其改裝中防彈鋼闆、防彈玻璃燈增加的(de)重量約500-800公斤，再加上運載的(de)錢款的(de)重量及5名押運員(yuán)的(de)體重，防彈運鈔車基本是在滿載的(de)狀态下(xià)行駛，因此會影(yǐng)響車輛的(de)制動性能，造成刹車距離加長(cháng)。
　　專用(yòng)防彈運鈔車的(de)駕駛員(yuán)如果行駛山路、彎路，多(duō)次使用(yòng)制動，容易造成制動蹄片過熱(rè)，油路氣阻現象。在雨(yǔ)季過立交橋大(dà)轉彎、下(xià)坡容易側滑，要求駕駛員(yuán)比普通(tōng)車型更減速慢(màn)行，采用(yòng)點刹車。如果路面坑凹不平，更要減速，過猛易造成前橋軸裂現象。
　　五、冬季運鈔車的(de)維護
　　1、換油。換抗凍機油或在機油中加入一些起動劑可(kě)減少起動時(shí)間，減輕對(duì)發動機的(de)損害。
　　2、換防凍液。在水(shuǐ)箱中加入優質防凍液，保護水(shuǐ)箱及冷(lěng)卻系統正常工作。車内的(de)燃油系統絕對(duì)不能有水(shuǐ)分(fēn)，以防結冰而造成油路凍結、堵塞。如不慎有水(shuǐ)分(fēn)進入，應加入一些燃油防水(shuǐ)劑、清除劑以保證油路順暢。
　　總之，冬季對(duì)運鈔車來(lái)說是一個(gè)“非常”季節，平時(shí)夜間，有條件的(de)可(kě)将車停在車庫内，并注意加強日常的(de)各種檢查與保養，讓運鈔車安全度過冬季。
　　六、夏季對(duì)運鈔車的(de)特殊維護
　　1、防爆胎。夏季氣溫高(gāo)，輪胎橡膠易軟化(huà)，加上運鈔車本身負荷較大(dà)，嚴重時(shí)會出現爆胎現象。因此，在行車中藥随時(shí)檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱(rè)、氣壓過高(gāo)，應将車停在陰涼處降溫，不可(kě)用(yòng)冷(lěng)水(shuǐ)潑沖，也(yě)不要放棄，否則會導緻途中爆胎和(hé)輪胎的(de)早期損壞。
　　2、防氣阻。由于夏天氣溫高(gāo)，散熱(rè)速度受到限制，運鈔車行駛途中行駛速度慢(màn)，發動機轉速高(gāo)，散熱(rè)困難，易出現行駛“氣阻”，使發動機有時(shí)稍停熄幾分(fēn)鐘(zhōng)就難以啓動。一旦發生氣阻，駕駛員(yuán)應立即停車降溫，排除故障。如果你的(de)車是液壓制動，在高(gāo)溫高(gāo)速下(xià)行駛，制動液易出現空氣“氣阻”，使得(de)制動器突然失靈造成事故。
　　3、防缺水(shuǐ)。高(gāo)溫天氣行車，水(shuǐ)箱内的(de)水(shuǐ)蒸發加快(kuài)，要時(shí)刻注意檢查冷(lěng)卻水(shuǐ)量，注意水(shuǐ)溫表。出車前要将冷(lěng)卻水(shuǐ)加至合适位置。發現缺水(shuǐ)時(shí)要立即停車，但不可(kě)馬上加水(shuǐ)，而應等怠速運轉降溫後再補充水(shuǐ)，并注意不要馬上打開散熱(rè)器蓋，以防被燙傷。
　　4、保漆面。洗車要注意保護運鈔車漆面，夏季溫度升高(gāo)，還(hái)要注意不要讓運鈔車直接停在陽光(guāng)直射的(de)情況下(xià)曝曬，這(zhè)些都會損害到運鈔車漆面。
　　5、保玻璃。運鈔車防彈玻璃是采用(yòng)多(duō)層複合的(de)工藝生産的(de)，在陽光(guāng)下(xià)曝曬将縮短防彈玻璃的(de)使用(yòng)壽命，降低其防護功能，因此，夏日裏運鈔車要盡量停放在無太陽曝曬的(de)車庫内、樹蔭下(xià)等合适地點。
　　七、車輛儀表的(de)認識
　　1、充電指示燈：打開點火鎖該燈亮，發動車後該燈熄滅。車輛運行中該燈閃爍或亮，說明(míng)充電系統出現故障，需進行檢查。
　　2、發動機機油壓力指示燈：打開點火鎖該燈亮，發動車後該燈熄滅。車輛運行中該燈亮或閃爍，說明(míng)潤滑系統出現故障，需立即停車進行檢查。
　　3、水(shuǐ)溫表：“C”爲低溫;“H”爲高(gāo)溫，水(shuǐ)溫表指針指向中線稍偏下(xià)爲正常，水(shuǐ)溫表指針在中線偏上需進行檢查，達到H或紅色區(qū)域水(shuǐ)溫嚴重偏高(gāo)，需立即停車檢查。
　　4、油量指示表：“E”爲低油量;“F”爲滿油量。
　　5、機油尺：不超過上刻度、不低于下(xià)刻度爲安全油位。